Mobil Sport Murah Terbaik 2025: Panduan Lengkap Bagi Pecinta Kecepatan dengan Budget Terjangkau

otobiz.id - Memiliki mobil sport identik dengan gaya hidup mewah, performa tinggi, dan desain yang menawan. Namun, anggapan bahwa mobil sport selalu mahal tidak sepenuhnya benar. Saat ini ada banyak pilihan mobil sport murah terbaik yang bisa didapatkan di Indonesia, baik dalam kondisi baru maupun bekas. Artikel ini akan membahas secara detail daftar model mobil sport yang harganya relatif terjangkau, dilengkapi informasi spesifikasi, harga, hingga tabel perbandingan agar Anda bisa memilih sesuai kebutuhan.

1. Toyota GR86: Sporty dengan DNA Balap

Toyota GR86 adalah penerus Toyota 86 yang terkenal di kalangan pecinta otomotif. Mobil ini membawa mesin 2.4L Boxer dengan tenaga 235 hp yang dikawinkan dengan transmisi manual maupun otomatis. Akselerasi 0–100 km/jam bisa dicapai dalam 6,3 detik, menjadikannya salah satu mobil sport paling terjangkau dengan performa yang mengesankan.

Selain itu, GR86 punya handling tajam berkat penggerak roda belakang (RWD). Bagi yang mencari mobil sport dengan keseimbangan antara harga, performa, dan kenyamanan, GR86 sangat layak dipertimbangkan.

2. Mazda MX-5 Miata: Roadster Fun-to-Drive

Mazda MX-5 Miata adalah mobil sport legendaris dengan desain roadster. Bobotnya yang ringan membuatnya sangat lincah, cocok bagi pengemudi yang menyukai sensasi fun-to-drive.

Mobil ini dibekali mesin 2.0L SkyActiv-G dengan tenaga 181 hp, akselerasi 0–100 km/jam dalam 6,8 detik, dan konsumsi BBM sekitar 13 km/liter. MX-5 Miata sangat cocok untuk mereka yang ingin merasakan sensasi sport car sejati tanpa harus menguras dompet terlalu dalam.

3. Honda Civic Type R (Bekas)

Bagi yang ingin performa buas dengan harga lebih ramah, opsi mobil bekas bisa menjadi solusi. Honda Civic Type R, meski dalam kondisi bekas, masih menjadi incaran. Dengan mesin 2.0L Turbo bertenaga 306 hp, mobil ini bisa melesat 0–100 km/jam hanya dalam 5,7 detik.

Civic Type R dikenal dengan desain agresif, teknologi canggih, serta komunitas pengguna yang besar. Kekurangannya, harga unit baru cukup tinggi sehingga opsi bekas menjadi pilihan lebih realistis bagi pecinta kecepatan.

4. Hyundai Veloster Turbo (Bekas)

Hyundai Veloster Turbo hadir dengan desain unik tiga pintu yang sporty. Mesin 1.6L Turbo GDI bertenaga 201 hp, akselerasi 0–100 km/jam dalam 7,1 detik, serta konsumsi BBM sekitar 13 km/liter menjadikannya kompetitif di kelasnya.

Kelebihannya adalah harga bekas yang relatif terjangkau, sekitar Rp 350–500 juta, sehingga cocok bagi mereka yang ingin mencoba mobil sport tanpa mengeluarkan miliaran rupiah.

5. Toyota Celica: Ikon Sport Car Lama

Bagi penggemar mobil klasik, Toyota Celica adalah pilihan yang menarik. Meski sudah tidak diproduksi, harga bekasnya yang berkisar Rp 150–300 juta membuatnya masih banyak dicari.

Dengan mesin 1.8L VVT-i bertenaga 190 hp, Celica menawarkan performa sporty dengan gaya ikonik. Mobil ini juga populer di kalangan modifikator, meski usia kendaraan yang sudah tua membuat perawatan ekstra diperlukan.

6. Nissan 370Z

Nissan 370Z masih menjadi salah satu sport car legendaris dengan harga relatif bersaing. Dibekali mesin 3.7L V6 bertenaga 332 hp, mobil ini bisa melaju 0–100 km/jam dalam 5,2 detik.

Harga unit bekasnya berkisar Rp 600–900 juta. Dengan desain khas Z-series dan tenaga besar, mobil ini layak dipertimbangkan bagi penggemar kecepatan.

7. Subaru BRZ

Subaru BRZ adalah saudara kembar Toyota GR86 dengan karakteristik mirip. Mobil ini menggunakan mesin 2.4L Boxer bertenaga 228 hp dengan penggerak roda belakang, memberikan pengalaman berkendara sporty yang menyenangkan.

Harga barunya di Indonesia bisa mencapai Rp 950 juta – Rp 1,05 miliar, menjadikannya salah satu mobil sport murah terbaik untuk level entry sports car.

8. Mitsubishi Eclipse (Bekas)

Mitsubishi Eclipse pernah populer di era 2000-an sebagai sport car stylish. Mobil ini menggunakan mesin 2.4L dengan tenaga 162 hp. Meski performanya tidak sehebat model modern, Eclipse masih menjadi opsi menarik di pasar mobil bekas dengan harga Rp 200–350 juta.

Kelebihan lain, desainnya ikonik dan mudah dimodifikasi sesuai selera.

9. BMW Z4 (Bekas)

BMW Z4 termasuk dalam kategori roadster premium, namun unit bekas bisa ditemukan dengan harga mulai Rp 500–800 juta. Dibekali mesin 2.0L turbo bertenaga 197–258 hp, Z4 menawarkan kenyamanan khas mobil Eropa dengan gaya sporty.

Mobil ini cocok bagi mereka yang menginginkan kombinasi kemewahan dan performa, tanpa harus membeli supercar mahal.

10. Ford Mustang EcoBoost (Bekas Import)

Mustang EcoBoost dengan mesin 2.3L Turbo bertenaga 310 hp menjadi pilihan bagi pecinta muscle car. Harga bekas unit import berkisar Rp 850 juta – 1,2 miliar. Dengan akselerasi 0–100 km/jam sekitar 5,8 detik, Mustang EcoBoost menawarkan pengalaman berbeda dibanding mobil sport Jepang.

Tabel Perbandingan Mobil Sport Murah Terbaik 2025

Model Mobil	Harga OTR / Bekas	Tenaga (hp)	0–100 km/jam	Konsumsi BBM	Kelebihan	Kekurangan
Toyota GR86	Rp 950 jt – 1,05 M	235	6,3 detik	±12 km/l	Handling tajam	Kabin sempit
Mazda MX-5 Miata	Rp 850 – 900 jt	181	6,8 detik	±13 km/l	Roadster fun-to-drive	Hanya 2 kursi
Honda Civic Type R (bekas)	Rp 850 jt – 1,1 M	306	5,7 detik	±11 km/l	Performa buas	Harga baru mahal
Hyundai Veloster Turbo	Rp 350 – 500 jt	201	7,1 detik	±13 km/l	Desain unik	Tidak dijual baru
Toyota Celica (bekas)	Rp 150 – 300 jt	190	7,5 detik	±12 km/l	Ikonik & modifikasi mudah	Usia tua, perawatan
Nissan 370Z	Rp 600 – 900 jt	332	5,2 detik	±10 km/l	Tenaga besar	Konsumsi BBM boros
Subaru BRZ	Rp 950 jt – 1,05 M	228	6,5 detik	±12 km/l	Handling presisi	Kabin sempit
Mitsubishi Eclipse (bekas)	Rp 200 – 350 jt	162	9 detik	±12 km/l	Harga murah	Performa biasa saja
BMW Z4 (bekas)	Rp 500 – 800 jt	197–258	6,2 detik	±11 km/l	Mewah & sporty	Biaya servis mahal
Ford Mustang EcoBoost	Rp 850 jt – 1,2 M	310	5,8 detik	±9 km/l	Muscle car ikonik	Harga import tinggi

Dengan berbagai pilihan di atas, jelas bahwa mobil sport tidak selalu identik dengan harga miliaran. Baik dalam kondisi baru maupun bekas, ada banyak opsi mobil sport murah terbaik yang bisa memenuhi keinginan pecinta kecepatan di Indonesia. Kuncinya adalah menyesuaikan dengan budget, kebutuhan performa, dan preferensi gaya berkendara.